Review Motor Honda Supra X 125

Salah satu motor legendaris di Indonesia yang tetap esksis sampai sekarang adalah HondaSupra X. Awal mulanya motor ini hadir pada tahun 2005 dengan membawa mesin berkapasitas 100cc, namun kini Honda Supra X sudah berubah menjadi sebuah motor bertenaga 125cc yang dilengkapi sistem pembakaran berteknologi injeksi. Teknologi ijeksi membuat Honda Supra X menjadi salah satu motor bebek paling irit di Indonesia, dan pastinya memiliki peforma bertenaga, berkat mesin berkapasitas 125cc.

Review Motor Honda Supra X 125 Terbaru

Tak heran Honda Supra X menjadi raja dui kelas nya di Indonesia karena kualitas nya yang sangat baik sebagai motor bebek terbaik di Indonesia. Berbekal mesin canggih dengan teknologi full injeksi membuat Honda supra x sangat irit bahan bakar, akan tetapi tidak mengurangi performa mesin berkapasitas 125cc nya.

Nah untuk spesifikasi dari Honda Supra X terbaru yakni Honda Supra X 125 FI berikut ini :

Mesin	Tipe Mesin : 4 langkah, SOHC, Silinder Tunggal Kapasitas Mesin : 125 cc / 124.89 cc Jumlah silinder: Silinder Tunggal Diameter x Langkah : 52.4 x 57.9 mm Perbandingan Kompresi : 9.3 : 1 Daya Maksimum : 7.40 kW (10.1 PS) / 8.000 rpm Torsi Maksimum : 9.30 Nm (0.95 kgf.m) / 4.000 rpm Sistem Starter : Starter kaki dan elektrik Sistem Bahan Bakar : Fuel Injection Tipe Kopling : Multiple wet Clutch with Coil Spring Tipe transmisi : 4 kecepatan, rotari (N – 1 – 2 – 3 – 4 – N)
Review Motor Honda Supra X 125 Terbaru Lengkap
Dimensi	PxLxT : 1.918 x 709 x 1.101 mm Berat : 106 kg Jarak Sumbu Roda : 1.235 mm Jarak terendah ke tanah : 136.5 mm Kapasitas tangki : 4.0 liter
Rangka	Tipe Rangka : Tulang punggung Suspensi Depan : Teleskopik Suspensi Belakang : Lengan ayun dengan suspensi ganda Ban Depan : 70/90 – 17 M/C 38P Ban Belakang : 80/90 – 17 M/C 44P Rem Depan : Cakram hidrolik dengan piston tunggal Rem Belakang : Cakram hidrolik dengan piston tunggal (CW) / Tromol (SW)
Kelistrikan	Sistem Pengapian : Full Transisterized Battery : MF 12V – 3.0 Ah Tipe Busi : NGK CPR6EA-9 / ND U20EPR9